TRAVAUX REALISES DU 28.07.03 AU 1.08.03
par Jean-Baptiste et Raphaël

Cette fois ci, il s’agissait des grands travaux : réparer les longerons en soudant des tôles
 de renforcement. Nous avons trouvé un poste à souder pas cher, que Raphaël a acheté,
et surtout très adapté aux travaux sur carrosserie. Les travaux ont été longs et durs :
 mercredi, Raphaël a soudé presque dix heures de rang ! La soudure était rendue fort
 difficile car, soudant dehors, le vent chassait l’atmosphère inerte du gaz !

Lundi 28 : Démontage de la voiture.
Grand nettoyage du hangar.


....Un peu de brouillard ........ Il lui manque les phares!

Dépose des 5 portes, capot et ailes.

La fidèle chariote du grand-père


Dépose du moteur (Vidéo 2   (3,3 Mo))

 
Troisième dépose du moteur

Vidéos:
Télé et moteur   (1,5 Mo)
Dépose 3   (3,2 Mo)

Mise en place de la caisse à plat sur une remorque de bateau ! ( il y avait un vieux zodiaque crevé
qui traînait dans le hangar avec sa remorque, on s’en est servi pour transporter la caisse).

 
Elle nous arrange bien cette chariote          Jean-Baptiste sort le pont ........        


Coin vidéo dépose du pont:
Pont 3   (1,6 Mo)


Mardi 29 : Traitement transversal du premier longeron.

Transport de la caisse jusqu’à l’atelier (pour brancher le poste et souder à un endroit un peu moins
inflammable que le hangar !).


On ammène la voiture à l'atelier  (vidéo   (3,5 Mo))

Ponçage au disque à meuler des surfaces de soudure.


On peut voir les tôles inox en travers

Mise en place de la nouvelle pièce inoxydable maintenue et positionnée avec des serre-joints.


Raphaël ébavure les cordons

Soudure au poste semi-automatique (SAFMIG 280 BL) à 30 A, mison 8.


L'outil intelligent

- Pointage de la tôle pour la maintenir en position.            
- Soudure par cordons sur toute la longueur de la tôle.    


Le longeron reprend forme

- Découpe à la meuleuse des parties dépassantes.            
Renforcement des montants de porte par pièces en T aux bases.

 
Pièce en T                        Passage de roue

Fabrication des pièces d’attache des ailes.

Coin Vidéo!!
Vidéo longerons soudés   (2,2 Mo)

Mercredi 30 : Traitement transversal du 2ème longeron.
Même configuration de la pièce.

 
Plancher


Traitement du plancher : Mise en place de la caisse sur le côté
! ! ! : Le montant de porte ne doit rien supporter comme poids.
 
Soudure des tôles de fermeture des longerons.
Découpe à l’arc (250 A) des arrondis à l’avant de la caisse.


.......Pointage .................. Mise en place des tôles

Vidéo:
Petit réglage   (828 Ko)

Jeudi 31 : Suite soudure.


A remarquer le balai qui tient vachement la caisse!

Résultats:


Le longeron avant

 
Les résultats!

 
C'est un peu  rouillé

Vendredi 1 : Remontage de la caisse.

Note : Le montant de porte droit s’est tordu durant les travaux. Nous nous en sommes aperçus
en remontant les portes. C’est pour ça que, lorsque l’on incline la caisse, il faut faire très attention
aux points d’appuis de la coque. A l’avant, on peut s’appuyer sur le longeron. A l’arrière, on peut
 prendre appuis sur le point prévu pour le cric.